Honda Vezel

02.2018 - н.в.

▌Honda Vezel из Китая известен там как Honda Breeze или XR-V, в зависимости от поколения и завода — это один из самых популярных компактных кроссоверов, который с 2018 года и по настоящее время активно продается на обоих рынках. Несмотря на внешнее сходство, это два разных автомобиля, построенных на разных платформах и ориентированных на разные потребительские предпочтения.

Японский рынок (Honda Vezel)

Японский Vezel правый руль — это эталон экономичности, надежности и функциональности. В 2018 году модель прошла рестайлинг (второе поколение), а в 2024 году получила еще одно обновление. Многие автолюбители предпочитают именно Honda Vezel из Японии за его выносливость.

▌Техническая начинка и двигатели:

* Атмосферные двигатели: Основной двигатель — надежный 1.5-литровый атмосферник серии L15B (мощность около 130−132 л.с.). Он славится огромным ресурсом и неприхотливостью.
* Гибридные версии (e:HEV): Самая популярная модификация. Использует систему i-MMD (параллельный гибрид), где бензиновый мотор в основном работает как генератор, а движение на низкой и средней скорости обеспечивает электродвигатель. Это обеспечивает минимальный расход топлива (около 4−4.5 л/100 км).
* Трансмиссия: Преимущественно вариатор (CVT) для бензиновых версий и электромеханическая трансмиссия для гибридов.
* Привод: Доступны как переднеприводные, так и полноприводные (4WD) версии. Полноприводная трансмиссия реализована через заднюю электромногодисковую муфту.

▌Особенности и оснащение:

* Комплектации: Огромное количество вариантов (более 40), что позволяет подобрать машину под любые нужды.
* Салон: Строгий, функциональный, с качественными материалами отделки. В топовых версиях есть сенсорный климат-контроль.
* Безопасность: В базе часто идет комплекс Honda Sensing (адаптивный круиз, автоторможение, удержание в полосе).
* Руль: Правый.

▌Надежность:
Японская версия считается одной из самых надежных в классе. Подвеска настроена на хорошие дороги, кузов имеет качественную антикоррозийную обработку. Электрика работает стабильно. Именно поэтому многие хотят купить Хонду Везель без пробега по РФ, чтобы получить «честный» автомобиль с аукционной оценкой.

Китайский рынок (Honda Breeze / XR-V)
Китайская версия Vezel (официально Breeze) — это автомобиль, созданный с нуля под запросы местного рынка. Главное требование в Китае — максимальный комфорт задних пассажиров и богатое оснащение.

▌Техническая начинка и двигатели:

* Разнообразие моторов: Китайский рынок предлагает более широкую гамму двигателей. Помимо 1.5-литрового атмосферника (около 124−131 л.с.), здесь широко распространены турбомоторы малого объема (например, 1.0T) и гибридные системы e: HEV.
* Гибриды (e:HEV): Также популярны, но могут иметь отличия в настройках от японских версий.
* Трансмиссия: Вариатор (CVT) или роботизированная коробка (DCT, «робот»). Вариаторы могут иметь более агрессивную прошивку для резких стартов.

▌Особенности и оснащение:

* Колесная база: Часто увеличена на 10−20 мм по сравнению с японской версией для большего пространства сзади.
* Комплектации: Обычно их меньше, чем в Японии, но они значительно богаче. В базе часто есть панорамная крыша, большой экран мультимедиа с поддержкой CarPlay/Android Auto, цифровая приборная панель.
* Салон: Более мягкий пластик, декоративные вставки «под дерево» или карбон. Мультимедиа адаптирована под китайский рынок (интерфейс на китайском языке).
* Руль: Левый.

▌Надежность и нюансы:
Качество антикоррозийной обработки может быть ниже, чем у японских машин. Подвеска настроена мягче для плохих дорог, что может привести к более быстрому износу элементов при эксплуатации в России. Электроника иногда может давать сбои («детские болезни»). Запчасти не всегда взаимозаменяемы с японской версией.

▌Сводная таблица отличий

Параметр

Японский Vezel

Китайский Breeze

Руль

Правый

Левый

Двигатели

Надежные атмосферники 1.5 л

Широкая гамма: 1.0T, 1.5 л атм., гибриды

Колесная база

Стандартная

Часто увеличена

Салон

Функциональный, строгий

Богато оснащенный, мягкий пластик

Мультимедиа

Простая или средняя

Большой экран, но на китайском языке

Надежность

Очень высокая

Хорошая, но есть нюансы с электроникой

Подвеска

Жесткая, для хороших дорог

Мягкая, для плохих дорог


▌Итог:
Выбор между японской и китайской версией зависит от ваших приоритетов:
Хонда Везель из Японии — выбор прагматика. Это эталон надежности и экономичности. Идеален для тех, кто хочет «просто ездить» без проблем и с минимальными затратами на обслуживание.
Китайский Breeze — выбор технофила и ценителя комфорта. Он предлагает больше современных опций и комфорта за меньшие деньги, но требует более внимательного подхода к проверке истории и обслуживанию электроники. Если вы твердо решили купить Хонду Везель без пробега по России, мы поможем подобрать идеальный вариант на аукционах обеих стран.

Характеристики

Цена

1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний приводКузов: DBA-RU1, 6BA-RU1. Двигатель: L15B

Правый руль.

02.2018 -03.2021

от 1 360 000 ₽

1.5 л, 131 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод. Двигатель: L15B, L15B3

Левый руль.

06.2019 — 10.2022

от 1 656 000 ₽

1.5 л, 124 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод. Двигатель: L15CC

Левый руль.

11.2022 — н.в.

от 1 781 000 ₽

Отавить заявку На главную